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商品訊息功能
商品訊息描述
●觸控式五段調光，光源自然不傷眼
●3M創新光導技術，除眩光、無疊影，閱讀舒適無壓
●零紫外線、不含汞，使用更安心
【3M】LED 58度博視檯燈(LD6000)
?顏色：亮透白(WH)/晶耀黑(BK)/果凍綠(GN)
※享1年保固
1入NT$2980原價$3990含運
商品特色
■ LED光源，節能環保再升級
■3M創新AIR GUIDING™光導技術，有效除炫光，出光無疊影，閱讀好舒適
■照度充足，照明面積廣
■漸進式五段觸控調光，使用不傷眼
■日本進口Nichia LED光源，品質有保障
■LED光源壽命長達50,000小時
■演色性高，色溫適中，出光好自然
■特賣會零紫外線，不傷眼，避免眼睛皮膚老化
■光源不含汞，不易破碎，出光面不發燙，安全好放心
■時尚設計，多元配色，動靜皆宜
■台灣製造最放心
折扣
商品說明
【3M】LED 58度博視檯燈(LD6000)
型號：LD6000
顏色：亮透白(WH)/晶耀黑(BK)/果凍綠(GN)
使用光源︰LED
額定電壓︰110V 60Hz
輸入功率︰12W 0.2A
LED光源壽命︰50,000小時
產地︰台灣
保固︰一年
R31320
※本產品若經拆封使用後，非產品本身故障瑕疵因素，將會影響退貨權限。
商品訊息特點
只要2,980元(含運)即可享有【3M】原價3,990元LED 58度博視檯燈(LD6000)1入，顏色：亮透白(WH)/晶耀黑(BK)/果凍綠(GN)，享1年保固。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉麗惠】
過去幾年無人機在全球市場快速發展，台灣儘管也有業者在硬體上多所著墨，但是台灣無人機硬體設備的實力，現況稍落後於全球市場，但台灣在無人機領域也並非完全沒有機會，未來台灣可採取軟硬整合的策略，在無人機上整合人工智慧、大數據、光學、影像等技術，開發軟硬整合的應用系統解決方案，仍有搶攻全球無人機應用服務商機的機會。
因此一年多前，工研院組成無人機創新應用研發團隊，先透過發掘無人機發展創新應用時所面臨的問題，再從缺口切入目前市場上沒有的系統解決方案。
工研院解決發案 打通技術瓶頸
工研院深入就無人機產業進行了解之後，發現產業的發展存在著三個技術瓶頸。
第一、無人機尚且無法遠端操控，現行產品都必須在目視的狀況下進行操控。
第二、無人機續航送禮推薦力不佳。
第三、不同應用要有不同的感測器。這些技術上的問題，導致無人機在商務應用創新上，受到很大限制，因此工研院研發團隊聚焦無人機商務應用領域，開始進行創新。
工研院的「無人機隊ICT解決方案」能讓作業人員遠從美國操控地球另一端的無人機隊，背後整合許多技術，主要包涵三大部分。
解決訊號延遲 跨洲也能操控
第一，研究團隊透過「無人機隊雲端監控與快速部署技術」，解決LTE訊號延遲的問題，讓作業人員可以LTE進行跨洲操控，實現無人機飛行不需目視的目標。
同時，此系統可以透過斷線復原、緊急自主降落等功能，允許使用者切換選擇所控制的無人機，並在地圖上顯示無人機的位置與機體狀況。
降低影像串流延遲
第二，研究團隊以創新研發的「無人機三模影像即時串流」技術，整合三種攝影鏡頭，建立LTE行動網路即時影像串流機制，以攝影鏡頭為「第一人稱視角」，可大幅降低影像串流的延遲，另一種作法則是鏡頭用高解析度的30倍光學變焦鏡頭，可讓無人機具備縮放影像的功能，如此一來，當無人機看到下面有人，可以放大清楚看到人臉，辨識能力極佳，還有一種是熱成像攝影鏡頭，可讓無人機在高空或夜間進行監控、偵察等任務。
突破電池續航力問題
第三，工研院以自主研發的「無人機自主式充電系統」，解決電池續航力的問題。闕志克說，研發團隊透過將燃料電池與一般電池進行混搭，尋找提高電池續航力的方法，目前此研究在技術上，已經有一定程度的突破，研究團隊同時以創新系統的概念，發展出無人機自主式充電系統，此系統內建自動穩定降落台與充電安全性監控子系統，同時也支援機載或外部電源型燃料電池發電系統、太陽能電池或其他發電機等多種電源，讓未來自主式充電系統的建置，更為容易，除此之外，研發團隊也開發充電站的智能系統，讓整個充電站可以全年自主維修。
整合之路 尚需更多資源投注
無人機隊ICT解決方案預估2017年第三、四季可具體商用化，未來一段時間，工研院研發團隊將繼續就電池續航力、即時性、智慧化飛控軟體等，進行更大的創新，不過，由於這一切都需要更多研發人才與創新資源的加入，呼籲具備力且對無人機產業抱持信心的人才與企業，可就無人機軟硬整合創新應用投入更大心力，也可與工研院進行跨界合作，催化出台灣在無人機領域上更大的創新能量。（本文作者為工研院資訊與通訊研究所所長）
（中央社記者張謙香港15日電）中國大陸網路上近日又出現陸製殲-10戰機的最新改進型殲-10C，網傳已在空軍試訓基地展開測試，不久將批量交付部隊。
新浪軍事網今天刊登相關照片，而照片所見，殲-10C的塗裝是一般空軍戰機的灰色。
10月初，大陸一些軍事網站也曾刊登殲-10C戰機攜彈試飛的照片，當時試飛的殲-10C呈黃色，為原型機。
報導說，與殲-10B相比，殲-10C經典產品採用更為成熟的進氣道設計，外型設計也更為流線型。
香港軍事分析家梁國樑接受中央社記者訪問時說，殲-10C較殲-10B更為先進的地方在於前者具匿蹤能力，而其匿蹤設計卻與現有的匿蹤機不同，為大陸方面首次試用。
殲-10C的匿蹤設計，其機殼可以讓雷達波進入機體，雷達波進入機體後，由機內組件吸收及消耗雷達波，令其無法折射回去。
梁國樑認為，殲-10C相當先進，可說是三代半機，由於具匿蹤性能，將對美國的F-22匿蹤戰機構成威脅。
他指出，F-22的最重要用途是憑藉其匿蹤功能突破敵方防線並進行攻擊，但殲-10C也具有匿蹤功能，且機動性強，一旦與F-22在空中遇上並進行近距離格鬥，不輸於F-22。
他說，大陸軍方有了殲-10C，F-22就可能無法在大陸進行突防攻擊。1051115
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